２．３．２． フランスのロータリー（ロン・ポアン）
私が心配していたのは、実際のところ、このフランスのロータリーだった。 凱旋門のロータリーは、気の弱い人が入ったら出られない、という話を聞いていたからだ。 それと、もう一つ気になることがあった。 ロータリーによって、入る規則が異なる (二種類ある） ということだ。 規則が一本化されていないのは、旅行者にとっては問題である。
① 右側優先（進入車優先） ← とても感覚に合わない、と思っていた。
② 中優先（走行車優先） ← 英国などはこの方式で、私は、これが世界標準と思っていた。
詳細な規則等については、頁末に掲載のＨＰ <参考４> を参照下さい。
私は気が弱いし、凱旋門のロータリーは右側優先方式と知っていたから、パリでのドライブはあきらめて、パリ郊外のサン・ジェルマン・アン・レーから出発することにした次第だ。 以後、幸いなことに、右側優先方式のロータリーには、一度も出合わなくて済んだ。 だから、この方式については、講釈する資格がありませんので、ご容赦下さい。
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| 凱旋門のロータリー 2004/05/13 Photo by Kohyuh |
① 中優先方式 （ロータリー内優先方式） （フランス）
このロータリー入り口には、中優先方式 （ロータリー内優先方式） を示す、白地に赤い逆三角形の標識がある。 これは、優先権に関する標識で、「交差する道路を走行する車（左右いずれの方向からでも）に道を譲ることを義務づける」 ものだ。 だから、この標識の意味を知れば、自ずと中優先方式になることが理解できるだろう。
英国と同じ方式と言ったが、回り方は逆だ。 英国は左側通行で、小回りで入るから、時計回りであるのに対し、フランスは右側通行で、小回りで入るから、反時計回りである。 これは、感覚にあったもので、進入時に車の注意さえすれば、回る方向については、頭を悩ますことはないだろう。
中優先方式 （ロータリー内優先方式） は、郊外に多いという。 実際、私が経験したのは全てこの方式だった。 そして、この方式を示す、前述の標識は、高速道路の合流部などでも見られるのであるが、進入車に対して走行車が道を譲れといってるのか、進入車が走行車に対して道を譲れといっている、未だに分からない。 どちらからでもその標識が見れるからだ。 これは進入角度の問題で、高速道路の場合、角度が小さく、走行車線と並走するようになるからだろう。
高速道路では、進入車に優先権はない、と言いつつ、例外もあるというから、ますます分からない。 いづれにしろ、優先だ、どうだと言わずに、交差点は注意して渡るに越したことがない。
② その他 （フランスのロータリー）
ことロータリーに関しては、フランスが一番活用しているように思う。 概して、良く整備された大きなものが多く、数も多い。 中には、ロータリーが二連、三連と続くものあり、方向音痴には、道を間違うかも知れない。 一方、間違ったと分かれば、Ｕターンもし易いということにもなる。
英国にあったような、ペンキで円を描いただけのロータリーは、見なかった。 しかし、二車線のままで進入するロータリーはあった。
規則は別として、安全運転心得については国によらないので、英国のロータリーの項も参考にしていただきたい。
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